您的位置:主页 > 公司服务 >

三大发展趋势注定汽车零部件再迎黄金十年

本文摘要:中国汽车产量今年将突破1000万辆,出口年增长速度多达35%,5年后汽车保有量将相似1亿辆。在经历了5年的黄金发展期之后,中国汽车零部件企业能否之后品尝“汽车业高速发展”的这场盛宴? 据记者在6月2日揭幕的“2008中国上海国际汽车零部件展览”上取得的信息,2003年到2007年,一大批汽车零部件企业从年销售收入几亿元发展到十几亿元甚至几十亿元,有些企业的订单甚至早已排在了2010年。

od体育app下载

中国汽车产量今年将突破1000万辆,出口年增长速度多达35%,5年后汽车保有量将相似1亿辆。在经历了5年的黄金发展期之后,中国汽车零部件企业能否之后品尝“汽车业高速发展”的这场盛宴?  据记者在6月2日揭幕的“2008中国上海国际汽车零部件展览”上取得的信息,2003年到2007年,一大批汽车零部件企业从年销售收入几亿元发展到十几亿元甚至几十亿元,有些企业的订单甚至早已排在了2010年。

  夹住汽车零部件产业快速增长的三驾马车是国内设施市场、售后市场和出口市场,2007年这三大市场规模多达7400亿元,乘以进口的大约800多亿元,在中国国内生产的零部件产值已超过6600亿元左右的水平,比5年前的大约2000亿元快速增长3倍多。  “只要中国经济和金融环境不经常出现大车祸,在未来的5到10年内,汽车零部件行业依然是国内*有前景的行业之一。”中汽协会的一位*指出。  未来5年到10年,中国汽车零部件市场将不会有哪些变化?中外资零部件企业的发展趋势如何?  设施市场——新的转入者无以  “未来5年到10年,中国汽车年产量激进估算将超过1500万辆左右。

考虑到车型升级的因素,估算设施市场的产值快速增长将多达一倍。”中汽协会的这位*回应,虽然市场机会极大,但是各个整车厂的核心供应商将不会更加平稳,这意味著,新的转入者将不会更加无以转入非传统供应体系。  原因在于,更加多的外资零部件企业在中国投资,国内的跨国整车生产厂有机会新的辨别自己的核心战略供应商体系。

据《中国汽车零部件蓝皮书》分析,以丰田为代表的主机厂与零部件厂商之间密切的“零整关系模式”获得了市场的普遍接纳,更好的跨国汽车企业效仿,外资零部件企业的设施份额正在不断扩大。  多达,目前全国上规模的5000多家汽车零部件企业中,有1200多家是外商投资企业,其中大多是世界500强劲企业,业务主要集中于在车身、发动机、变速箱、车桥、车架、改向、电子等领域,占有了市场竞争的制高点。  此外,跨国汽车企业由于传统的设施关系,在低技术含量及高附加值领域,基本重制国外原先的设施关系。

与此同时,世界大型汽车零部件制造商通过并购本土零部件企业及提升出资比例,将在华工厂改变为控股公司或独资子公司。  “从实力来看,本土汽车零部件企业还无法与外资零部件企业构成竞争之势,它们中的多数专门从事劳动密集型和来料加工型产品的生产,产品技术含量较低。

很多本土企业还只是逗留在仿效阶段。”这位中汽协会的*说道。


本文关键词:三大,发展,趋势,注定,汽车,零部件,再迎,黄金,OD体育

本文来源:OD体育-www.weifenmofenji.cn